Kolme põlvkonna auto käivitusjõud
Kaasaskantavaid akukäivitusseadmeid, mida Hiinas tuntakse ka autode käivitamise jõuallikatena, nimetatakse välisriikides Jump Starteriteks.Viimastel aastatel on selle kategooria jaoks olulised turud saanud Põhja-Ameerika, Euroopa ja Hiina. Sellistest toodetest on saanud kõrgsageduslikud tarbeelektritooted, olgu siis Ameerika Ühendriikide Amazoni veebiplatvormil või Costco võrguühenduseta.
Jump Starterite populaarsus on tihedalt seotud autode suure arvuga maailmaturul ja autopäästeteenistuste kõrgete tööjõukuludega. Esimese põlvkonna auto käivitamise võimsus on ehitatud pliiakudega, mis on mahukad ja ebamugavad kaasaskandmisel;lisaks sündis teine põlvkond autode käivitamise võimsust, kasutades võimsaid liitiumakusid. Allpool tutvustame superkondensaatoreid kasutavat kolmanda põlvkonna auto starteri toiteallikat.Võrreldes kahe eelmise põlvkonna toodetega võib seda kirjeldada kui paljude tehnoloogiate meistrit, eriti ohutuse ja pikaealisuse osas, mille pärast tarbijad kõige rohkem muretsevad.
Superkondensaatorid autotööstuse kiirstardiks
Superkondensaatoridon kondensaatorite haru, tuntud ka kui farad kondensaatorid.Neil on kondensaatorite kiire laadimise ja tühjendamise omadused ning nende eelised on ka madal sisetakistus, suur mahtuvus ja pikk kasutusiga.Tavaliselt kasutatakse neid energia salvestamiseks või voolukatkestuse kaitseks.
Superkondensaatorite kasutamine annab autode avariikäivituse jaoks palju tehnilisi ja majanduslikke eeliseid.
Ülimadala sisetakistuse kiirenduse käivitamine: väike sisemine takistus, mis suudab rahuldada suure voolu tühjenemist ja parandada erinevate mudelite toiteallika rakendusala.
Elektrostaatilise energia salvestamise mehhanismil on lai valik rakendusi: elektrostaatilise energia salvestamise mehhanism võimaldab superkondensaatoril laadida ja tühjendada kümnete sekunditega ning töötada normaalselt laias temperatuurivahemikus -40 kuni +65 °C, tagades, et hädakäivitusseadmed võivad töötada laias temperatuuri- ja temperatuurivahemikus.Territoriaalne kasutus.
Ülipikk eluiga: superkondensaatorite ülipikk eluiga äärmuslikes keskkondades (-40 ℃ ~ + 65 ℃) on üle 10 aasta (50 W korda).
JYH HSU (JEC) tõi turule superkondensaatoritoodetel põhineva auto hädakäivituslahenduse.Superkondensaatoritel on hea jõudlus kõrgel ja madalal temperatuuril ning neid saab pikka aega hoida autos kõrge temperatuuriga keskkonnas ilma ohutusprobleemideta.Võrreldes liitiumakude 45°C töötemperatuuriga on superkondensaatoritel laiem töötemperatuur, seega ärge muretsege nende autosse panemise pärast.
Ja superkondensaatorit saab hoida nullpingega ning seda saab laadida mobiili toiteallikast või aku järelejäänud energiast kasutamise ajal, nii et ohutuse pärast pole vaja muretseda.Tänu superkondensaatorite kiirele laadimis- ja tühjenemisomadustele saab need auto käivitamiseks täis laadida kümnete sekunditega.
Tänu autode tootmise kasvule on superkondensaatoritel tööstuses suur potentsiaal.
Postitusaeg: 12.10.2022